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行政院長陳冲昨天拍板馬總統黃金十年政見中的旗艦計畫，宣示桃園航空城核心計畫啟航，將比照十大建設規模，由副院長江宜樺任總召推動；未來官方與民間共將投入四千六百卅億元，預估可創造兩兆三千億元經濟效益。

交通部長毛治國昨天向陳冲報告核心計畫，會後在政院舉行記者會表示，目前期程最確定的是屬於「蛋黃（中央負責的機場園區）」部分的第三航站區，因無取得用地問題，九月底就可展開規畫總顧問遴選作業，明年底辦理建築設計競圖，二○一四年動工、二○一八年完工啟用。

第三航站區預計投資五百億元，將在現有的機場範圍內，興建樓地板面積四十二萬平方公尺、年容量四千三百萬人次的客運航廈。

陳冲聽取報告後指示，第三航廈應結合航空產業、科技及建築發展趨勢，強化旅客服務及商業機能，例如旅館、會展中心、特產展售、美食廣場等，以充分發揮停留經濟效用，並考量與既有設施的整合、預留未來擴充的彈性。

毛治國也描繪願景，強調品質與服務的第三航站，搭配可獨立起降的第三跑道完工，屆時桃園機場一年可處理達七千五百萬人次進出，足以因應二○三○年預估的目標，達到五、六千萬進出人次，屆時也將晉升為「Ａ咖俱樂部（國際一流水準的機場）」，整個航空城也將成為東亞樞紐、國家經濟發展引擎。

「四千餘億元投資，不需要用到中央預算。」毛治國表示，中央、地方投資的三千餘億，均是由民航基金、機場公司基金、平均地權基金等自償性基金支應，除可創造兩兆三千億元經濟效益，還可增八百四十億元稅收，以及廿六萬個工作機會。

交通部將會同桃園縣政府，辦理特定區計畫及政策環評，並舉辦公聽會、座談會，及對外說明預定徵收範圍、徵收期程等，讓民眾了解。