為了紀錄高鐵橋下道路的路線，筆者首次體驗off road，冒著生命危險探索無人之境，一路上路面凹凸不平、泥濘不堪、大小碎石滿地，還好筆者騎的是2005年 KTR 特仕版搭配17吋大輪胎以及氮氣避震器(其實就只是一台普通摩托車啦)，讓大家了解一下經國二橋未來的景況。
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這個位置是公道五路延伸段與高鐵軌道橋的交接路口，由照片中可看出，公道五路與經國二橋之間還有一段相當大的距離，已徵收完畢，但筆者不清楚徵收範圍多大。
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高鐵軌道與台鐵軌道中間的平面部分正準備要開通道路，路的盡頭是頭前溪的河堤，河堤堤面則是快速道路，換句話說，經國二橋直接連接快速道路的工程，會比連接公道五路的工程還快，但卻先開通公道五路，雖說連接快速道路是必須要跟公路總局配合，公文往返曠日費時。但仍免不了讓人覺得是捨近求遠。
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衝過施工中的道路，穿越快速道路下的涵洞，柳暗花明又一村。
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竹北高鐵特區的站區，大樓將會越來越多。
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回首來時路，差點摔車還是讓筆者心驚膽跳。
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河堤邊的道路，這個方向是往經國橋的方向。
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關新路方向，滿滿滿滿滿!!右邊的塔吊是星河麗，左邊有鷹架的是1第。
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從這照片看來，經國二橋的橋身比高鐵軌道低，往右跨過快速道路時給人很大的壓迫感。
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橋身往竹北方向仍然尚無動工跡象。
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水墨白與明日軸中央的空洞即將被寶佳建設的新案佔據了。
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竹北天際線，大宅天景從這邊看起來好單薄。
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惠宇上澄，十樓以上就可以享有無限視野，近期內就會陸續交屋，歡迎本社區無奢侈稅限制的屋主來電委託，誠意買方指定等待中，0982950630 林振豪。
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由左而又是惠友華爾道夫、坤山水樣、千江月
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仁發滙峰外觀，睌上燈光計劃已經點燈，期待落鷹架之後的外觀。
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巧遇攝影同好，朋友阿!拍照要小心自身的安全捏。
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報告完畢。
這個位置是公道五路延伸段與高鐵軌道橋的交接路口，由照片中可看出，公道五路與經國二橋之間還有一段相當大的距離，已徵收完畢，但筆者不清楚徵收範圍多大。
高鐵軌道與台鐵軌道中間的平面部分正準備要開通道路，路的盡頭是頭前溪的河堤，河堤堤面則是快速道路，換句話說，經國二橋直接連接快速道路的工程，會比連接公道五路的工程還快，但卻先開通公道五路，雖說連接快速道路是必須要跟公路總局配合，公文往返曠日費時。但仍免不了讓人覺得是捨近求遠。
衝過施工中的道路，穿越快速道路下的涵洞，柳暗花明又一村。
竹北高鐵特區的站區，大樓將會越來越多。
回首來時路，差點摔車還是讓筆者心驚膽跳。
河堤邊的道路，這個方向是往經國橋的方向。
關新路方向，滿滿滿滿滿!!右邊的塔吊是星河麗，左邊有鷹架的是1第。
從這照片看來，經國二橋的橋身比高鐵軌道低，往右跨過快速道路時給人很大的壓迫感。
橋身往竹北方向仍然尚無動工跡象。
水墨白與明日軸中央的空洞即將被寶佳建設的新案佔據了。
竹北天際線，大宅天景從這邊看起來好單薄。
惠宇上澄，十樓以上就可以享有無限視野，近期內就會陸續交屋，歡迎本社區無奢侈稅限制的屋主來電委託，誠意買方指定等待中，0982950630 林振豪。
由左而又是惠友華爾道夫、坤山水樣、千江月
仁發滙峰外觀，睌上燈光計劃已經點燈，期待落鷹架之後的外觀。
巧遇攝影同好，朋友阿!拍照要小心自身的安全捏。
報告完畢。
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