竹北火車站跨站式站體改建工程的結構體完成，不過筆者對於本改建案並無詳細資料，如果各位看倌有整個改建計畫的資料歡迎提供給筆者喔! chling0630@gmail.com。
不曉得完工之後的售票口以及候車區是否會遷移到站體內，如果是，那以後在這邊撘車就舒服多了，而且由後站進入的乘客買票也方便，但若售票口仍然維持在現在前站位置，那由後站進入的乘客仍得多走幾步路到前站買票，就有點不順暢啦。
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也許是還沒蓋好吧，從後面看我自己覺得沒有驚艷之處。
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後站有一片號稱三千坪的大空地未來可當停車場，不過除了附近居民外，應該不會有那麼多人停這邊吧。
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正前方原本有一間荒廢的KTV，隔壁則是一間Hotel，看起來應該是正當營業的，進出的住客商務客居多，而右手邊這兩棟公寓大樓就有點複雜，
一樓店面有開設一些pub之類的，多多少少影響本區的觀感。
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旁邊則是南茂以及廠辦大樓，在這兩個地方上班的人不少喔，未來他們可以考慮搭火車來上班，方便!!
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對面的KTV已經全部拆除了，據說本基地將會由閎碁建設推平價住宅，有興趣的朋友可以多多注意，該建商之前推的閎碁sofo夢享家已經完工交屋，詳細資料可參閱http://jimmylu1974.pixnet.net/blog/post/30068865-
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豐邑建設的大地風華。
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牆上的噴漆標語讓人心驚膽跳"如有死傷自行負責"，我想到臥軌被輾斃的畫面....
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另一個角度看新站，畫面左邊的綠色天橋現正使用中。
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其實這個角度看過去還挺氣派的。
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竹北車站加油加油!!! 可惜的是開車族仍然得塞三民路地下道與博愛街，所以改建完成後仍然無法紓解台元的上班車流。
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轉角的鐵皮屋原本租給人家賣快炒，後來快炒店搬到對面去了，但是目前為止仍然聞風不動，要嘛是現在還沒過戶給建商，要嘛就是釘子戶，詳情如何請拭目以待。
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往前走是中泰路，走到底接中華路，目前路邊停車亂象無人改善，橫向的這條是新泰路，有路邊停車格，所以較無路邊違停亂象。
不曉得完工之後的售票口以及候車區是否會遷移到站體內，如果是，那以後在這邊撘車就舒服多了，而且由後站進入的乘客買票也方便，但若售票口仍然維持在現在前站位置，那由後站進入的乘客仍得多走幾步路到前站買票，就有點不順暢啦。
也許是還沒蓋好吧，從後面看我自己覺得沒有驚艷之處。
後站有一片號稱三千坪的大空地未來可當停車場，不過除了附近居民外，應該不會有那麼多人停這邊吧。
正前方原本有一間荒廢的KTV，隔壁則是一間Hotel，看起來應該是正當營業的，進出的住客商務客居多，而右手邊這兩棟公寓大樓就有點複雜，
一樓店面有開設一些pub之類的，多多少少影響本區的觀感。
旁邊則是南茂以及廠辦大樓，在這兩個地方上班的人不少喔，未來他們可以考慮搭火車來上班，方便!!
對面的KTV已經全部拆除了，據說本基地將會由閎碁建設推平價住宅，有興趣的朋友可以多多注意，該建商之前推的閎碁sofo夢享家已經完工交屋，詳細資料可參閱http://jimmylu1974.pixnet.net/blog/post/30068865-
豐邑建設的大地風華。
牆上的噴漆標語讓人心驚膽跳"如有死傷自行負責"，我想到臥軌被輾斃的畫面....
另一個角度看新站，畫面左邊的綠色天橋現正使用中。
其實這個角度看過去還挺氣派的。
竹北車站加油加油!!! 可惜的是開車族仍然得塞三民路地下道與博愛街，所以改建完成後仍然無法紓解台元的上班車流。
轉角的鐵皮屋原本租給人家賣快炒，後來快炒店搬到對面去了，但是目前為止仍然聞風不動，要嘛是現在還沒過戶給建商，要嘛就是釘子戶，詳情如何請拭目以待。
往前走是中泰路，走到底接中華路，目前路邊停車亂象無人改善，橫向的這條是新泰路，有路邊停車格，所以較無路邊違停亂象。
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